电机柴油机减振试验铸铁平板，泊头亚晟生产厂家，实地货源。

  电机柴油机减振试验铸铁平板：

  试验室原基础为整体钢筋混凝土，上面有两块铁底板，一块支撑发动机及附属试验系统，一块支撑测功机，用螺栓与混凝土基础紧固在一起。铸铁试验平台|电机试验平台由于没有减振、隔振措施，不能适应现代发动机台架试验的要求，再加上测功机与发动机铁地板分开，不能形成一个整体，加大了传动联接轴的工作负荷，缩短了传动联接轴的损坏周期，使试验不能顺利进行。

  电机柴油机减振试验铸铁平板设计：

    T型槽按国标设计，根据SCHENCK 某测功机安装需要，设计槽数为10条，中心间隔150mm。

  铁地板上有8个地脚螺栓安装孔,将铁地板混凝土重块联结起来,形成一个有机的整体。

  铁地板四周铸有一圈水槽，水槽底面向发动机端成角度倾斜，发动机端有一出水口，用来排出铁地板上的废水。

  钢筋混凝土重块设计：需将试验室原来的地基进行改造，去掉支撑板以上的二次浇筑部分，支撑强度。混凝土重块设计尺寸：（和试验室铸铁平台尺寸符合）。重块顶部与铁地板出水口结合处也有一出水口，重块内安装有一L形水管，使铁地板上废水沿水管排出，排水畅通。钢筋混凝土重块采用C25强度。

  电机柴油机减振试验铸铁平板材质：高强度铸铁HT200-300

  工作面硬度为HB170-240，经过两次人工处理（人工退火600度-700度和自然时效2-3年）使用该产品的精度稳定，耐磨性能好。

规格：100*100—3000*6000，（大于此规格的装配平台可以拼装使用或按图纸订做。）

精度：按国家标准计量检定规程执行，分别为0、1、2、3四个等级。