铸件粘砂不仅影响铸件的外观质量，甚至引起报废。因此，对铸件的粘砂必须引起足够的重视，以提高产品出品率。那应该如何防止铸件粘砂呢？ 先来了解一下铸件粘砂的原因：砂粒粒度越粗，尸毛越小，即较易产生机械粘砂。金属液在铸型内流动形成的动压力。铸型浇注时释放的可燃气体与空气混合并被炽热金属液点燃所形成的动压力。机械粘砂一经开始，即便压力减小，金属液渗透还会继续进行，直到渗透金属液前沿凝固。即金属液温度低于固...

 铸件粘砂不仅影响铸件的外观质量，甚至引起报废。因此，对铸件的粘砂必须引起足够的重视，以提高产品出品率。那应该如何防止铸件粘砂呢？

  先来了解一下铸件粘砂的原因：砂粒粒度越粗，尸毛越小，即较易产生机械粘砂。金属液在铸型内流动形成的动压力。铸型浇注时释放的可燃气体与空气混合并被炽热金属液点燃所形成的动压力。机械粘砂一经开始，即便压力减小，金属液渗透还会继续进行，直到渗透金属液前沿凝固。即金属液温度低于固相线温度，渗透方可停止。化学粘砂最通常的原因是湿型和制芯用原材料耐火度、烧结点低;石英砂不纯;煤粉或代用品加人不足;没有使用涂料或使用不当;浇注温度过高;浇注不当致使渣子进人铸型等因素造成。

  那么如何防止：避免较高的金属液静压力头;在满足铸件补缩条件下冒口高度不要过高;避免浇包处于高位直接浇到直浇道内，必要时可利用盆形浇口杯缓冲一下金属流，并形成恒高静压力头。尽量使用粒度较细、的铸造用砂。防止铸型“爆”或“呛”。型砂不可加人过量煤粉和水分。尽量为型和芯开好出气孔、通气孔，增加铸型透气性。减缓型内产生的动压力。铸型应多设出气孔，多扎气眼;高紧实度的铸型分型面上可设排气槽(通气槽或通气沟)。铸型或型芯使用有效的涂料。即充填型、芯最表层砂粒的空隙。

  配重铁是用于增加自身重量来保持平衡的重物，是将喷丸机熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。配重铁是现代机械制造工业的基础工艺之一。

   轻重工业配重铁可以用于不同领域的不同产品上面做配件，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。配重铁也不仅限于应用在大型机械设备上同时也广泛应用于各个行业里，比如用在工程机械中，例如挖掘机配重铁、叉车配重铁、装载机配重铁、起重机配重铁；一般拉货的拖拉机，货物过沉，要在车头或车尾放入配重铁来提高轮胎的摩擦力进而增加牵引力；我们日常使用的固定电话听筒里也都普遍使用配重铁来增加手感重量等等。